קריאת שירות פתוחה (ריקול) — איך לבדוק ומה לעשות
עודכן: 22/08/2026
קריאת שירות — בלועזית ריקול — היא הודעה של היצרן או היבואן שנמצאה תקלה שחוזרת בסדרה שלמה, ושהתיקון על חשבונם. "פתוחה" אומר שהיא הוכרזה על הרכב הזה ועדיין לא בוצעה.
כמה נפוץ זה
116,493 כלי רכב במרשם נושאים קריאת שירות פתוחה אחת לפחות — 2.4% מהצי, כלומר בערך אחד מכל ארבעים.
רובם נושאים אחת, אבל לא כולם:
| קריאות פתוחות | כמה רכבים |
|---|---|
| 1 | 105,443 |
| 2 | 8,877 |
| 3 | 1,688 |
| 4 | 440 |
| 5 | 36 |
| 6 | 9 |
זו כמעט תמיד בטיחות
מתוך 130,255 הקריאות הפתוחות, 127,180 מסווגות "תקלה סידרתית בטיחותית" — 97.6%. רק 3,075 הן "קמפיין שירות טכני".
במה מדובר בפועל:
| סוג התקלה | כמה |
|---|---|
| כריות אוויר | 58,980 |
| מנוע ומערכותיו | 23,183 |
| אחר | 16,122 |
| היגוי ומתלים | 8,001 |
| מרכב ושילדה | 6,777 |
| חשמל, אלקטרוניקה ומיזוג | 6,013 |
| בלמים | 2,938 |
| מערכת הבטיחות | 2,672 |
| מערכת הדלק | 1,672 |
| חגורות בטיחות | 1,189 |
כריות אוויר לבדן הן 45% מכל הקריאות הפתוחות בישראל.
חלקן פתוחות כבר חמש-עשרה שנה
זו השורה המדאיגה באמת. לפי שנת פתיחת הקריאה:
| שנה | עדיין פתוחות |
|---|---|
| 2011 | 5,815 |
| 2015 | 9,500 |
| 2019 | 11,170 |
| 2021 | 14,112 |
| 2023 | 11,168 |
| 2024 | 12,953 |
| 2025 | 29,891 |
5,815 קריאות שנפתחו ב-2011 עדיין פתוחות ב-2026. אף אחד לא סגר אותן. אם יש לכם קריאה פתוחה, ההנחה ש"בטח כבר טיפלו בזה במוסך" אינה מבוססת.
אפשר לסגור, וזה בחינם
הנתון המעודד: מתוך 3,628 הקריאות בקטלוג, ל-100% יש טלפון של היבואן, ל-98.2% יש גם אתר, ול-100% רשום מה התיקון.
מה התיקון בפועל:
| אופן התיקון | כמה קריאות |
|---|---|
| החלפה | 1,457 |
| בדיקה | 957 |
| עדכון תוכנה | 771 |
| טיפול | 321 |
| התקנת אביזר | 99 |
כלומר במקרה השכיח ביותר מחליפים לכם חלק, על חשבון היצרן.
האם מותג מסוים גרוע יותר
חלקית. השיעור מתוך הצי של אותו מותג, ולא מספר מוחלט — אחרת הרשימה רק מדרגת מי מכר יותר:
| יצרן | עם קריאה פתוחה | מתוך |
|---|---|---|
| סיטרואן ספרד | 2,020 | 41,652 (4.8%) |
| פיג'ו צרפת | 1,338 | 42,236 (3.2%) |
| פורד גרמניה | 861 | 29,868 (2.9%) |
| פולקסווגן גרמניה | 1,026 | 61,756 (1.7%) |
| ניסאן אנגליה | 909 | 69,128 (1.3%) |
| קיה קוריאה | 3,976 | 319,701 (1.2%) |
| טויוטה יפן | 2,045 | 229,093 (0.9%) |
| יונדאי קוריאה | 1,615 | 304,061 (0.5%) |
ההפרש בין הקצוות הוא פי עשרה, אבל צריך לקרוא אותו בזהירות: קריאת שירות היא גם סימן שהיצרן מדווח. יצרן שמכריז על תקלה ומתקן אותה אינו בהכרח גרוע מיצרן ששותק.
מה כן לעשות
- קריאה פתוחה אינה פוסלת רכב. היא משימה פתוחה שעולה אפס שקלים לסגור.
- תתקשרו ליבואן עם מספר השלדה. הטלפון מופיע בקטלוג לכל קריאה, ואצלנו בעמוד הרכב.
- דרשו אישור ביצוע. קריאות משנת 2011 שעדיין פתוחות הן ההוכחה שלא כל אחד עשה את זה.
- לפני קנייה — בדקו. תיקון בחינם שהבעלים הקודם לא טרח לעשות עובר אליכם, על הרכב.
באתר הזה הקריאות הפתוחות מוצגות עם תיאור התקלה, אופן התיקון ופרטי היבואן. אזהרה שאי אפשר לפעול לפיה היא רק חרדה.