FORD FOCUS
24,153 רשומים בישראל
שנות ייצור 2009–2025 · רכב פרטי ומסחרי
פיזור שנות ייצור
סוגי דלק
- בנזין
- 23,942
- גפמ"
- 142
- דיזל
- 69
מפרט 2025 · TITANIUM TOU
- מרכב
- סטיישן
- הספק
- 155 כ״ס
- נפח מנוע
- 999 סמ״ק
- טכנולוגיית הנעה
- הנעה רגילה
- תיבת הילוכים
- אוטומטי
- הנעה
- 4X2
- דלתות
- 4
- מושבים
- 5
- משקל כולל
- 2,005 ק״ג
- ציון בטיחות
- 1.5 נקודות
- רמת אבזור בטיחותי
- 1
- קבוצת זיהום
- 9
- מדד ירוק
- 191
- פליטת CO₂
- 121 גרם/ק״מ
- כושר גרירה
- 1,500 ק״ג עם בלמים (725 ק״ג ללא בלמים)
- מחיר מחירון 2025
- ₪165,900
מערכות בטיחות
- בלימת חירום לפני הולכי רגל ואופניים
- זיהוי מצב התקרבות מסוכנת
- מערכת עזר לבלם
- בקרת יציבות
- בקרת סטייה מנתיב
- בקרת סטייה אקטיבית
- זיהוי הולכי רגל
- זיהוי כלי רכב דו-גלגליים
- ניטור מרחק מלפנים
- מצלמת רוורס
- חיישני לחץ אוויר בצמיגים
- חיישני חגורות בטיחות
המפרט והמחיר מתייחסים לשנת 2025, השנה האחרונה שפורסמה עבור הדגם. שנים אחרות ורמות גימור אחרות עשויות להיות שונות.
קודי דגם במאגר
המאגר מנפיק קוד נפרד לכל גרסת מנוע ורמת גימור, ולכן FOCUS מופיע תחת 90 קודים. אינם דורות — טווחי השנים שלהם חופפים. פיזור שנות הייצור למעלה הוא מה שמראה את ההבדל בין דור לדור.
| קוד | דגם היצרן | שנים | כמות |
|---|---|---|---|
| 8 | DYB | 2011–2013 | 5,723 |
| 35 | DYB | 2013–2014 | 2,928 |
| 6 | DYB | 2011–2013 | 2,802 |
| 7 | DYB | 2011–2013 | 1,021 |
| 150 | DEH | 2023–2024 | 945 |
| 321 | DA3 | 2009–2010 | 865 |
| 21 | DA3 | 2010–2011 | 735 |
| 14 | DYB | 2011–2014 | 726 |
| 112 | DYB | 2017–2018 | 714 |
| 91 | DYB | 2015–2017 | 601 |
| 10 | DYB | 2011–2013 | 593 |
| 9 | DYB | 2011–2013 | 532 |
| 155 | DEH | 2024–2025 | 418 |
| 33 | DYB | 2013–2014 | 379 |
| 34 | DYB | 2013–2014 | 362 |
| 128 | DEH | 2020–2021 | 356 |
| 17 | DYB | 2012–2014 | 285 |
| 16 | DYB | 2011–2014 | 221 |
| 89 | DYB | 2015–2016 | 209 |
| 93 | DYB | 2015–2017 | 203 |
| 130 | DEH | 2020–2021 | 188 |
| 15 | DYB | 2011–2014 | 183 |
| 13 | DYB | 2011–2013 | 151 |
| 12 | DYB | 2011–2013 | 150 |
| 20 | DYB | 2011–2014 | 140 |
| 1811 | DA3 | 2010–2011 | 137 |
| 129 | DEH | 2020–2021 | 136 |
| 115 | DYB | 2017–2018 | 127 |
| 127 | DEH | 2020–2021 | 117 |
| 37 | DYB | 2013–2014 | 114 |
| 92 | DYB | 2016 | 108 |
| 95 | DYB | 2015–2016 | 107 |
| 36 | DYB | 2013–2014 | 102 |
| 90 | DYB | 2016 | 102 |
| 22 | DYB | 2011–2014 | 99 |
| 19 | DYB | 2011–2014 | 98 |
| 138 | DEH | 2022 | 89 |
| 126 | DEH | 2020–2021 | 87 |
| 141 | DEH | 2022 | 87 |
| 110 | DYB | 2016–2017 | 86 |
| 125 | DEH | 2020–2021 | 84 |
| 154 | DEH | 2024–2025 | 82 |
| 114 | DYB | 2016–2017 | 81 |
| 153 | DEH | 2023–2024 | 72 |
| 2 | DYB | 2011–2013 | 71 |
| 147 | DEH | 2022 | 70 |
| 116 | DYB | 2017 | 64 |
| 3 | DYB | 2011–2013 | 58 |
| 124 | DEH | 2020–2021 | 56 |
| 111 | DYB | 2017–2018 | 46 |
| 139 | DEH | 2022 | 46 |
| 1 | DYB | 2011–2013 | 44 |
| 131 | DEH | 2021 | 40 |
| 148 | DEH | 2022–2023 | 35 |
| 31 | DYB | 2013–2014 | 26 |
| 5 | DYB | 2011–2013 | 25 |
| 132 | DEH | 2021 | 24 |
| 18 | DYB | 2011–2013 | 17 |
| 86 | DYB | 2016 | 16 |
| 30 | DYB | 2013–2014 | 15 |
| 145 | DEH | 2022 | 14 |
| 143 | DEH | 2022 | 13 |
| 32 | DYB | 2013–2014 | 11 |
| 152 | DEH | 2023–2024 | 10 |
| 57 | DYB | 2014 | 10 |
| 140 | DEH | 2022 | 10 |
| 64 | DYB | 2014 | 8 |
| 151 | DEH | 2023 | 8 |
| 45 | DYB | 2013–2014 | 7 |
| 137 | DEH | 2021–2022 | 7 |
| 102 | DYB | 2016 | 6 |
| 146 | DEH | 2022 | 6 |
| 44 | DYB | 2013–2014 | 6 |
| 67 | DYB | 2014 | 5 |
| 23 | DYB | 2012–2013 | 5 |
| 68 | DYB | 2014 | 4 |
| 4 | DYB | 2012 | 3 |
| 85 | DYB | 2016 | 3 |
| 73 | DYB | 2014 | 3 |
| 118 | DYB | 2017 | 2 |
| 72 | DYB | 2014 | 2 |
| 26 | DYB | 2012 | 2 |
| 66 | DYB | 2014 | 2 |
| 113 | DYB | 2017 | 2 |
| 149 | DEH | 2022 | 1 |
| 82 | DYB | 2016 | 1 |
| 117 | DYB | 2017 | 1 |
| 80 | DYB | 2015 | 1 |
| 69 | DYB | 2014 | 1 |
| 55 | DYB | 2014 | 1 |