איך זה עובד: מדור התיאוריה

מה יש במדור

כל שאלות המבחן העיוני של משרד התחבורה, בנוסח הרשמי ועם התשובה הנכונה של המשרד: 1,802 שאלות במאגר הכללי, ועוד מאגר נפרד של 40 שאלות לדרגה A3 (אופניים חשמליים וקורקינט). לכל שאלה כתבנו הסבר — למה התשובה הנכונה נכונה ולמה האחרות לא — וכל הסבר נבדק מול השאלה והתמונה שלה.

אפשר לעבוד בשלוש דרכים: תרגול של שאלה אחרי שאלה עם תשובה מיד, מבחן דמה שבנוי כמו המבחן האמיתי, ועמוד לכל שאלה, למי שמחפש שאלה מסוימת.

בחירת דרגה

כל דרגת רישיון נשאלת רק חלק מהמאגר, ולכן מתחילים בבחירת הדרגה בעמוד התיאוריה. ליד כל דרגה יש כפתור ״תרגול״ וכפתור ״מבחן דמה״. לחיצה על שם הדרגה פותחת עמוד עם הגילאים, התנאים וסף המעבר שלה.

תרגול

1. בוחרים דרגה ולוחצים ״תרגול״. השאלות מגיעות בסדר אקראי, אחת בכל פעם.
2. בוחרים תשובה ולוחצים ״בדיקת התשובה״. מיד רואים אם צדקתם, מה התשובה הנכונה, ואת ההסבר.
3. ״השאלה הבאה״ ממשיך. מעל השאלה יש ספירה של תשובות נכונות ושגויות.

לפי נושא: בראש עמוד התרגול אפשר לבחור נושא אחד — חוקי תנועה, בטיחות, תמרורים או הכרת הרכב — ולתרגל רק אותו. לכל נושא יש מקום משלו, כך שמעבר בין נושאים לא מאבד את המקום באף אחד מהם.

ההתקדמות נשמרת: אפשר לסגור את הדפדפן ולחזור אחר כך לאותה שאלה. ״התחלת התרגול מחדש״ בתחתית העמוד מתחיל סבב חדש.

הטעויות שלי

כל שאלה שטעיתם בה — בתרגול, בעמוד של שאלה או במבחן דמה — נכנסת לרשימה ״הטעויות שלי״. בעמוד התרגול מופיעה אז גם האפשרות ״הטעויות שלי״ ליד הנושאים, לתרגול של השאלות האלה בלבד. שאלה שעניתם עליה נכון — בתרגול, בעמוד שלה או במבחן דמה — יוצאת מהרשימה, כך שהרשימה מתקצרת ככל שלומדים.

מבחן דמה

שאלות

30, באקראי מכל שאלות הדרגה, בלי מכסה קבועה לכל נושא

כדי לעבור

26 תשובות נכונות

זמן

40 דקות, עם שעון שסופר לאחור. אפשר לבטל את הגבלת הזמן לפני שמתחילים.

בזמן המבחן, כמו במבחן האמיתי, לא מוצג שום משוב — לא נכון, לא שגוי ולא הסבר. אפשר:

• לעבור בין השאלות במפה שמתחת לשאלה: משבצת מלאה היא שאלה שעניתם עליה.
• לסמן שאלה ״לחזרה״ ולחזור אליה לפני הסיום.
• לחזור לשאלה קודמת ולשנות תשובה.
• לסיים מוקדם עם ״סיום המבחן עכשיו״. שאלה בלי תשובה נספרת כלא נענתה.

בסוף מקבלים את הציון ואת כל 30 השאלות, עם מה שבחרתם והתשובה הנכונה לכל שאלה שטעיתם בה, ובשאלות בעברית גם ההסבר. השאלות האלה נכנסות גם לרשימת הטעויות. מבחן שהתחיל נשמר ליום אחד, כך שאפשר לחזור אליו אם נסגר הדפדפן — אבל במבחן עם הגבלת זמן השעון ממשיך לרוץ גם כשהדפדפן סגור.

עמוד לכל שאלה

לכל שאלה במאגר יש כתובת משלה, עם אפשרות לענות, התשובה הנכונה וההסבר. מתרגול או מתוצאות מבחן אפשר להגיע אליה דרך ״עמוד משלה״ או ״שאלה … במאגר״.

שאלות בשפות אחרות

משרד התחבורה מפרסם את מאגר השאלות גם בשפות נוספות, ואפשר לתרגל ולעשות מבחן דמה עם השאלות בנוסח הרשמי שלהן:

• ערבית · العربية
• רוסית · Русский
• אנגלית · English
• צרפתית · Français
• ספרדית · Español
• אמהרית · አማርኛ (דרגה A3 בלבד)

איך בוחרים שפה: לפני תחילת מבחן דמה יש שורת ״שפת השאלות״ — בוחרים שפה ומתחילים. בעמוד התרגול לוחצים על ״שפת השאלות״ מעל השאלה, והתרגול ממשיך באותה דרגה ובאותו נושא בשפה שבחרתם. בעמוד התיאוריה יש גם שורה עם כל השפות, ובכל עמוד של שאלה יש קישור לאותה שאלה בשפות האחרות ובעברית.

כמה דברים שכדאי לדעת:

• הממשק — הכפתורים וההוראות — נשאר בעברית. רק השאלות, האפשרויות והתשובות בשפה שבחרתם.
• אין הסברים בשפות האחרות. ההסבר נמצא באותה שאלה בעברית, דרך הקישור.
• השאלות בכל שפה הן בנוסח שפרסם משרד התחבורה, כלשונן, ומשרד התחבורה הוא האחראי לנכונותן. בעמוד של כל שפה כתוב מתי המשרד עדכן אותה לאחרונה.
• בדקנו כל שאלה מתורגמת מול השאלה בעברית. שאלה שבה מצאנו הבדל — תשובה, שאלה, מספר או אפשרות שונים — מוצגת כפי שפרסם אותה המשרד, עם הערה וקישור לנוסח העברי.
• ההתקדמות בתרגול ובמבחן נשמרת לכל שפה בנפרד. רשימת הטעויות משותפת לכל השפות, כי היא לפי מספר השאלה.

בטלפון ובמקלדת

• כל המדור עובד בטלפון: התשובות הן אזורי לחיצה גדולים, והכפתורים בתחתית כל שאלה.
• בתרגול ובעמוד של שאלה אפשר לענות מהמקלדת: המקשים 1 עד 4 בוחרים תשובה, ו-Enter בודק אותה.
• אפשר לעבור בין כל הכפתורים והקישורים במקש Tab, והמיקום הנוכחי מסומן בבירור.
• מצב כהה ובהיר מתחלפים בכפתור שבראש העמוד, או לפי הגדרת המכשיר.
• אפשר להגדיל את הטקסט בדפדפן עד פי שניים בלי שדבר ייחתך.

מה נשמר ואיפה

אין הרשמה ואין שום שדה להקליד בו. ההתקדמות בתרגול, מבחן שבאמצע ורשימת הטעויות נשמרים בדפדפן שלכם בלבד, ולא אצלנו. מחיקת נתוני האתר בדפדפן מאפסת אותם. הפירוט המלא במדיניות הפרטיות.