FORD EXPLORER
1,825 רשומים בישראל
שנות ייצור 2002–2026 · רכב פרטי ומסחרי
פיזור שנות ייצור
סוגי דלק
- בנזין
- 1,509
- גפמ"
- 316
מפרט 2026 · BADLANDS
- מרכב
- פנאי-שטח
- הספק
- 330 כ״ס
- נפח מנוע
- 2,694 סמ״ק
- טכנולוגיית הנעה
- הנעה רגילה
- תיבת הילוכים
- אוטומטי
- הנעה
- 4X4
- דלתות
- 5
- מושבים
- 5
- משקל כולל
- 2,835 ק״ג
- ציון בטיחות
- 8 נקודות
- רמת אבזור בטיחותי
- 7
- קבוצת זיהום
- 15
- מדד ירוק
- 388
- כושר גרירה
- 1,588 ק״ג עם בלמים (750 ק״ג ללא בלמים)
- מחיר מחירון 2026
- ₪240,000
מערכות בטיחות
- זיהוי מצב התקרבות מסוכנת
- מערכת עזר לבלם
- בקרת יציבות
- בקרת סטייה מנתיב
- בקרת סטייה אקטיבית
- זיהוי בשטח נסתר
- זיהוי הולכי רגל
- זיהוי כלי רכב דו-גלגליים
- ניטור מרחק מלפנים
- בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- התרעת התנגשות צד
- חיישני לחץ אוויר בצמיגים
- תאורה אוטומטית בנסיעה קדימה
- שליטה אוטומטית באורות גבוהים
המפרט והמחיר מתייחסים לשנת 2026, השנה האחרונה שפורסמה עבור הדגם. שנים אחרות ורמות גימור אחרות עשויות להיות שונות.
קודי דגם במאגר
המאגר מנפיק קוד נפרד לכל גרסת מנוע ורמת גימור, ולכן EXPLORER מופיע תחת 64 קודים. אינם דורות — טווחי השנים שלהם חופפים. פיזור שנות הייצור למעלה הוא מה שמראה את ההבדל בין דור לדור.
| קוד | דגם היצרן | שנים | כמות |
|---|---|---|---|
| 22 | K8F | 2013–2016 | 342 |
| 7 | K8F | 2012–2014 | 245 |
| 2 | K8D | 2011–2012 | 185 |
| 20 | K8D | 2014–2016 | 158 |
| 127 | K8F | 2020–2021 | 133 |
| 80 | K7F | 2015–2019 | 88 |
| 3 | K8D | 2011–2013 | 79 |
| 8 | K8D | 2012–2013 | 73 |
| 6 | K8F | 2012 | 68 |
| 5 | K8D | 2012 | 46 |
| 11 | U74 | 2006 | 41 |
| 15 | K8D | 2007–2014 | 38 |
| 4 | K7B | 2011–2012 | 33 |
| 12 | K8F | 2006–2014 | 31 |
| 14 | P8A | 2007–2012 | 27 |
| 41 | U73 | 2009–2021 | 25 |
| 9 | K7B | 2012–2013 | 22 |
| 31 | U74 | 2009–2010 | 21 |
| 19 | K7B | 2014–2015 | 17 |
| 61 | U7D | 2010–2024 | 15 |
| 140 | K8F | 2020–2021 | 15 |
| 51 | U7E | 2010–2011 | 11 |
| 1 | K7B | 2012 | 10 |
| 332 | K7B | 2022–2023 | 10 |
| 35 | K8F | 2014–2017 | 8 |
| 30 | FW1R | 2014–2021 | 8 |
| 69 | K8D | 2016–2026 | 6 |
| 49 | K8G | 2015–2022 | 6 |
| 10 | K8D | 2005–2013 | 5 |
| 121 | K7B | 2018–2019 | 5 |
| 45 | FW1R | 2015–2019 | 4 |
| 50 | K8D | 2015 | 4 |
| 89 | K8G | 2018 | 3 |
| 28 | K8D | 2014 | 2 |
| 352 | K7G | 2022–2023 | 2 |
| 171 | K8B | 2019 | 2 |
| 42 | K8D | 2014–2021 | 2 |
| 39 | K8G | 2014–2021 | 2 |
| 27 | K8D | 2014 | 2 |
| 344 | K7D | 2022–2023 | 2 |
| 16 | P8E | 2009–2014 | 2 |
| 67 | K8D | 2012–2016 | 2 |
| 43 | K8D | 2014 | 2 |
| 500 | E0R | 2002–2026 | 2 |
| 40 | K8F | 2014–2018 | 2 |
| 34 | K8F | 2020 | 1 |
| 403 | K8F | 2015 | 1 |
| 312 | K8G | 2022 | 1 |
| 81 | K8F | 2012 | 1 |
| 533 | K8H | 2026 | 1 |
| 495 | K8G | 2026 | 1 |
| 468 | K8G | 2025 | 1 |
| 368 | K7B | 2023 | 1 |
| 291 | K8K | 2022 | 1 |
| 149 | K8G | 2020 | 1 |
| 68 | K8D | 2016 | 1 |
| 508 | K8G | 2026 | 1 |
| 480 | K7K | 2026 | 1 |
| 446 | K8H | 2024 | 1 |
| 360 | K8G | 2022 | 1 |
| 175 | K8F | 2021 | 1 |
| 78 | K8G | 2017 | 1 |
| 570 | K8F | 2015 | 1 |
| 470 | K8H | 2025 | 1 |