VOLKSWAGEN ATLAS CR SPORT
50 רשומים בישראל
שנות ייצור 2021–2026 · רכב פרטי ומסחרי
כמה עלו לכביש בכל שנה
52 רכבים מהדגם הזה עלו לכביש מ-2021 ואילך.
| שנה | עלו לכביש |
|---|---|
| 2026 | 1 |
| 2025 | 1 |
| 2023 | 1 |
| 2022 | 19 |
| 2021 | 30 |
מתוך הפרסום החודשי של משרד התחבורה על כלי רכב חדשים העולים לכביש. הקובץ מתחיל ב-2010, ולכן דגם שנמכר לפני כן מוצג כאן רק מהשנה הזו ואילך — זה אינו סך המכירות שלו אי פעם. השנה האחרונה בטבלה עשויה להיות חלקית.
זו ספירה של רישומים חדשים, ולא של מי שעדיין נוסע. ההפרש בינה לבין הטבלה שלמעלה הוא הרכבים שירדו מהמרשם מאז.
פיזור שנות ייצור
סוגי דלק
- בנזין
- 50
מפרט 2026 · EXECLINE
- מרכב
- פנאי-שטח
- הספק
- 269 כ״ס
- נפח מנוע
- 2,000 סמ״ק
- טכנולוגיית הנעה
- הנעה רגילה
- תיבת הילוכים
- אוטומטי
- הנעה
- 4X4
- דלתות
- 5
- מושבים
- 5
- משקל כולל
- 2,620 ק״ג
- ציון בטיחות
- 6.5 נקודות
- רמת אבזור בטיחותי
- 6
- קבוצת זיהום
- 15
- מדד ירוק
- 355
- כושר גרירה
- 2,268 ק״ג עם בלמים (750 ק״ג ללא בלמים)
- מחיר מחירון 2026
- ₪450,000 (עודכן 17/10/2026)
- שווי שימוש חודשי
- ₪11,160 כמה זה יוריד לכם מהנטו? מחשבון שווי שימוש
שווי השימוש מחושב על ידינו: מחיר המחירון כפול 2.48% , לפי שיעורי 2026. הסכום הוא לדגם ולשנה שלמעלה — לרכב מסוים, חפשו אותו לפי מספר רישוי. אינו תחליף לחישוב רשמי.
מערכות בטיחות
- בלימת חירום לפני הולכי רגל ואופניים
- זיהוי מצב התקרבות מסוכנת
- מערכת עזר לבלם
- בקרת יציבות
- בקרת סטייה מנתיב
- בקרת סטייה אקטיבית
- זיהוי בשטח נסתר
- זיהוי הולכי רגל
- זיהוי כלי רכב דו-גלגליים
- ניטור מרחק מלפנים
- בקרת שיוט אדפטיבית
- בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- התרעת התנגשות צד
- זיהוי תמרורי תנועה
- חיישני לחץ אוויר בצמיגים
- תאורה אוטומטית בנסיעה קדימה
- שליטה אוטומטית באורות גבוהים
- בקרת מהירות חכמה (ISA)
המפרט והמחיר מתייחסים לשנת 2026, השנה האחרונה שפורסמה עבור הדגם. שנים אחרות ורמות גימור אחרות עשויות להיות שונות.
קודי דגם במאגר
המאגר מנפיק קוד נפרד לכל גרסת מנוע ורמת גימור, ולכן ATLAS CR SPORT מופיע תחת 32 קודים. אינם דורות — טווחי השנים שלהם חופפים. פיזור שנות הייצור למעלה הוא מה שמראה את ההבדל בין דור לדור.
| קוד | דגם היצרן | שנים | כמות |
|---|---|---|---|
| 77 | CMCIUR | 2022 | 4 |
| 22 | CMCGUR | 2021 | 3 |
| 27 | CMCCNZ | 2021 | 3 |
| 56 | CMC5UR | 2021–2022 | 3 |
| 61 | CMC5UR | 2022 | 3 |
| 13 | CMCGUR | 2021 | 2 |
| 32 | CMC5UR | 2021 | 2 |
| 47 | CMCGUZ | 2021–2022 | 2 |
| 63 | E2CA | 2022 | 2 |
| 78 | CMC4UR | 2022 | 2 |
| 81 | CMCFUR | 2022 | 2 |
| 108 | FE2CA | 2025–2026 | 2 |
| 3 | CMC5UR | 2021 | 1 |
| 6 | CMCCUR | 2021 | 1 |
| 21 | CMCGUZ | 2021 | 1 |
| 34 | CMCENR | 2021 | 1 |
| 35 | CMCFUR | 2021 | 1 |
| 37 | CMCCUR | 2021 | 1 |
| 40 | CMCDUR | 2021 | 1 |
| 41 | CMCGUZ | 2021 | 1 |
| 49 | CMCGUZ | 2021 | 1 |
| 50 | CMCDUR | 2021 | 1 |
| 51 | CMCCUZ | 2021 | 1 |
| 52 | CMCCNR | 2021 | 1 |
| 53 | CMCDUR | 2021 | 1 |
| 54 | CMCGUR | 2021 | 1 |
| 55 | CMCLNR | 2021 | 1 |
| 69 | CMCGUZ | 2022 | 1 |
| 76 | CMC4UR | 2022 | 1 |
| 85 | CMCFUR | 2022 | 1 |
| 99 | CMCMUR | 2022 | 1 |
| 104 | CMC5UR | 2023 | 1 |